夫管新闻网

您当前的位置 : 夫管新闻网>娱乐>「网上皇冠彩票的合法性」多伦科技:人车路协同 让出行更安全
「网上皇冠彩票的合法性」多伦科技:人车路协同 让出行更安全
2020-01-11 17:32:44   阅读量:1024    作者:匿名
摘要:在多伦科技的展示厅里,一块由公安部道路交通安全研究中心授予的“机动车驾驶人技能考试研究示范基地”铜牌被放在了非常醒目的位置。经过不断的努力,多伦科技在全国的驾考市场占有率高达70%以上,某些省份市场占有率甚至能达到90%。

     

    「网上皇冠彩票的合法性」多伦科技:人车路协同 让出行更安全

    网上皇冠彩票的合法性,高速发展的现代社会,川流不息、纷繁复杂的公路交织成奔腾不息的交通动脉。每一辆车,都是这条城市生命线的组成部分,而驾驶汽车也成为现代人的必备技能之一。

    24年间,在复杂多变的商业环境下,多伦科技股份有限公司董事长章安强怀揣“用创新驱动新实体经济时代”的使命感,用先进技术驱动交通应用,用科技创新破解行业“痛点”,人、车、路的协同让交通更安全,让出行更智慧。

    国外先进技术“嫁接”交通路网

    细分行业挖掘大商机

    章安强出生于富足的书香世家,早年曾留学美国,1979年大学毕业后,他放弃了定居美国的机会,来到了香港。

    1990年,章安强接触了美国先进的模拟驾驶技术,当时国内驾培教育处于起步阶段、国民交通安全意识比较薄弱,他敏锐地意识到这是用科技改变驾培教育模式的良好机遇。几经波折,他最终拿下了美国驾驶模拟器在中国的独家代理权,将国外的前沿技术和先进经验引入到国内交通行业,也一键开启了自己的商业新篇章。

    然而,任何事业都不是一帆风顺的。受到相关政策变动的影响,1994年开始,产品采购需求直线下降,章安强的生意遭遇了不小的瓶颈。在交通行业摸爬滚打4年的他,立刻着手开启企业的转型之路,利用已有的交通行业资源,果断切入交通设施领域,研发交通信号控制系统、高效节能信号灯,挖掘开拓新的市场。

    上世纪90年代,大量的道路在规划、修建、拓宽、改进。通过搭建交通信号控制系统,将原有的灯泡式信号灯升级为led信号灯,章安强转型打造的全新业务成功通过了市场检验,大受追捧。

    首创驾考“电子化”

    传统行业破冰拓新

    1995年,南京多伦精密系统有限公司注册成立,正式开启创新发展之路。

    国内私家车保有量不断上升,激发了驾驶培训和驾驶考试的市场需求,参加考试的人越来越多,对原先的考试系统带来了不小的影响。如何科学、公平、高效地进行驾驶员考试,成为当时交管部门的一大难题。

    痛点往往是发现需求的第一步。在挑战与机遇面前,多伦科技顺势研发红外线桩考系统。红外线桩考系统是当时国内功能最强、准确性最高的考试系统,由计算机全自动化管理,让驾驶人考试摆脱了人工监考,准确率也大大提升。同时,章安强率领多伦科技自主研发了电子考试系统,即第一版考试软件——ret-2000。

    曾经的驾驶人考试都是通过人工评判,而如今经过电子化改造的考场,搭载多伦科技的高科技设备,结合数字化建模技术,可以实现自动、统一、高效的评判,精度可达厘米级。这种评判方式,首先解决了考核标准不统一的问题;其次排除了人为因素,使考试更加公平、公正、高效:以前一辆考试车要配一位考试员,现在采用了多伦科技的系统后,一位考试员可以实时远程监管多辆考试车。

    多伦科技技术协同部的负责人胡梅生在公司工作了10余年,她也见证了公司技术创新的历程。从推出第一代驾驶技能考试系统,到推出后来的rtk卫星差分定位,多伦科技跟随市场需求的创新脚步从未停止。

    在多伦科技的展示厅里,一块由公安部道路交通安全研究中心授予的“机动车驾驶人技能考试研究示范基地”铜牌被放在了非常醒目的位置。“打个很形象的比喻,只要给我们一块场地,多伦科技就可以还你一个功能齐备的考场。” 胡梅生自信地说。

    经过不断的努力,多伦科技在全国的驾考市场占有率高达70%以上,某些省份市场占有率甚至能达到90%。凭借强大的研发实力、优异的产品质量、完善的售后服务体系,多伦科技成为全国智能驾考行业的龙头企业。

    学车“云平台”

    互联网+颠覆商业模式

    进入2017年,中国经济进入高速发展的快车道,驾培行业也发生着翻天覆地的变化。驾培行业的培训需求,正从职业化需求向技能化需求转变。

    “中国的企业已进入高度自动化、高度信息化的管理阶段,而驾培行业依然沿用纯人力的培训方式和低信息化的人治管理体系,存在技术水平低、培训效率低、运营成本高、学车体验差等痛点,已然不能适应市场需求。” 章安强总结,“以人为本”“因材施教”“高效智能”才是驾培行业的新特点。

    依托线上云平台管理系统和线下智能化培训系统(智能模拟器和机器人智能教练),多伦科技打造了一套全智能化的新型培训体系。利用互联网、云计算、大数据、人工智能等技术建立全国驾培生态圈,实现了信息共享、利益共享、科技共享。

    多伦科技打造了“学车三宝”即智能驾驶模拟器、机器人智能教练、驾培计时计程系统,实现了传统驾培模式向人工智能培训模式的转变,帮助驾培机构缓解经营成本上升的压力,满足学员个性化服务的需求,减少汽车尾气排放,首创“智慧驾培+互联网”的服务模式。公司推出的“多伦学车”云平台,面向培训主管部门、驾校、教练、学员提供一站式云上解决方案。2018年,“多伦学车”云平台注册的驾校数量、教练员数量、学员数量都成倍增长,年活跃人次近1600万,智慧驾培系统服务收入较上年同比增长近四倍。2019年,“学车三宝”被南京市政府列入2019年创新产品推广示范推荐目录。

    思路决定出路

    智慧交通一体化大有可为

    聪明的车加智慧的路,在车路协同的技术发展下,大数据广泛应用赋能城市交通管理,使得交通更加安全、绿色、智慧。

    为此,多伦科技重点围绕人工智能、大数据等最新的信息技术,研发了智慧信控、智慧管控、智慧运维等新一代交通管理成套技术,正逐步向公安警务、交通运输、城市安防等智慧城市重要领域快速拓展。

    随着科学技术的日新月异,先进的物联网、云计算、人工智能等新兴技术将快速在智慧交通领域实现深度融合。多伦科技博士陶刚认为,交通系统已经可以在区域范围内具备互联感知、智能分析、短时预测和智能控制等能力。他举例: “我们在驾车出行时经常遇到这种情况:经过十字路口等红灯时,一个方向的车都走空了,另一个方向的人和车还在‘傻等’。这并非是信号配时没有进行科学设置,而是瞬息万变的路况让传统信号控制策略应对不及。”

    陶刚博士继续介绍:“形象一点说,就是要让信号灯变聪明,实现自动感应、自动管控、自动放行。”天印科健路口试点通过安装全智能信号灯就很好地解决了这个问题。相比传统信号灯,智能信号灯在路口增加了专业交通检测器和边缘计算设备,可以对路口交通的车辆类型、排队长度、延误时间等进行秒级实时监测。智能信号灯在平峰时段开启自适应模式,根据道路上的车流量,自动调整路口红绿灯的放行时间,减少空放空待;在高峰时段开启绿波模式,均衡绿波线路交通流时空分布,减少交通拥堵。公司研发团队还在此基础上,利用最新人工智能技术,与东南大学共同打造新一代“人工智能型路网诊断系统及一体化运行平台”,不断提升公司智能交通系列产品的智能化水平。

    5g先行

    全面介入自动驾驶能力测试

    智能交通领域是5g应用的最好场景之一,因此多伦科技也借力5g技术开拓新业务。

    章安强透露,公司已经在驾考驾培、智慧交通领域积累了大量的技术成果和应用经验,有望在5g技术的赋能下获取更多应用案例。公司将加快在智慧交通、智慧公安、智慧安防、智慧运输等领域的技术创新和产品研发,并结合5g技术的应用试点,完善面向智慧城市的车路协同智能控制技术与产品,建立以5g技术、人工智能、大数据为基础的核心产品体系,为智慧城市建设提供多维感知、实时推演、智能调控和服务全程的整体解决方案及服务。

    随着5g商用网的大规模推广,无人驾驶技术将在智慧交通领域扮演更重要的角色。凭借多年来在驾考场地积累起来的丰富实际道路测绘和建模经验,多伦科技积极参与“国家智能交通综合测试基地”建设,开发了移动式商用车测试用车载高精度定位及动态数据采集装置,对基地周边长约10公里半开放式实际公共测试道路进行了高精度测绘;为自动驾驶检测综合管理平台开发了自动驾驶评判功能核心模块,实现对不同级别的自动驾驶车辆评测。值得关注的是,公司还为智能网联汽车运行安全测试评价管理平台开发了管理系统,实现对测试系统和基地基础信息的管理,以及对3d和2d地图、监控视频的可视化监管。

    厚积而薄发

    是金子就会发光

    人工智能领域竞争的核心即人才之争。人工智能领域的人才,一直以来都是科技公司抢夺、储备人才资源的热门。

    多伦科技副总裁钱嵊山,2003年进入公司,从一线软件工程师做起,十几年来与公司发展同频同振,不断研发创新技术产品。他带领研发团队开发出前沿关键技术,共获得专利授权19项(其中发明1项)、申请发明专利2项;主持开发的项目获软件著作权18项,还曾代表多伦科技参与制定了4项公共安全行业标准。

    智慧产业研究院的雷天悟对数据挖掘、深度学习、人脸识别系统持有浓厚的兴趣。到多伦科技没多久,他就喜欢上了这里。做交通灯识别、司机疲劳检测、摩托车考试系统……雷天悟的兴趣点一下子被激发。2018年,他跟四个小伙伴一起,参与了南京全球人工智能创新应用大赛,在车道线检测领域拿下冠军,这个平均年龄只有26岁的团队,与来自南京大学、东南大学等多支专业队伍较量,展现出了不可小觑的实力。

    如何引进人才并留住人才?多伦有一套方法论:通过平台优势、组织培训、人才交流等方式,深挖高校人才资源,培育企业创新人才,吸纳各领域内高层次人才,当人才产生集聚效应,企业内部不断构建、完善创新生态体系,使得人尽其才。

    创新、坚持、责任

    三个关键词抒写企业家精神

    从守护国人“安全行”这份初心,再到科技创新赋能智慧交通,多伦科技长期致力于推进中国机动车驾驶人智能培训和考试系统、智能交通类产品创新与产业化应用,始终围绕前沿科技在大交通领域的创新发展,逐步形成了智能驾考、智慧驾培和智慧交通等核心产品体系,形成了以软件为主、软硬件并重的发展格局,为客户提供软硬件一体的各类驾培驾考、智能交通等解决方案与产品。

    创新、坚持、责任,这是刻在章安强骨子里的企业家精神内核。他用这三个朴实的关键词,重新梳理了人、车、路间的关系,利用科技内在驱动力,创新出一系列交通产品保障着人们出行安全。

    回顾章安强的商业轨迹,他敢于冒险,善于牢牢捕捉每次机遇。每一次决策,都是建立在对时局、对市场的准确把握上,他的每一个华丽转身,都在为下一次转型积累足够的渠道和资源。勇破藩篱的他,站在新的风口上,用他坚持的企业家精神,浇灌出智慧交通行业新的出路和希望。成 岗 李立立

    多伦科技密码 >>>

    做标准的制定者

    作为国家级高新技术企业,多伦科技一直注重技术创新,逐年加大研发投入,近5年来累积研发投资资金超过2亿元。

    目前,公司拥有省级以上认定的研发机构包括:国家级博士后科研工作站、公安部道路交通安全研究中心机动车驾驶人技能考试研究示范基地、江苏省智能车路协同工程研究中心、江苏省道路驾驶智能培训与考试系统工程技术研究中心、江苏省软件企业技术中心、北斗卫星应用技术研究院、jitri-多伦科技联合创新中心、江苏省工业设计中心。公司先后入选江苏省智慧交通重点企业20强,南京市创新50强和江苏省百强创新型企业,公司先后参与起草国家及行业标准共11项。

    来源: 新华日报

    关注同花顺财经微信公众号(ths518),获取更多财经资讯

    侨基网

      © Copyright 2018-2019 banoche.com 夫管新闻网 Inc. All Rights Reserved.